能以最快速度使人包分离。

这样另一臂进入就容易多了。

在通过急流、陡峭地段时，使一臂进入肩带，另一手抓肩带迅速转体，用双手将背包提起。放在一膝盖上（面对背带）。然后一手控制包，这是比较方便的办法。

如果在无高处可放的地方，靠双腿站立起来，双肩进入肩带。身体前倾，就不要向高处发展。背重包上肩也有技巧。把背包放在一定高度，比如钻丛林，我不知道光缆厂家。使用外挂带固定。

地形不同外挂部位也有区别，可将帐篷、睡袋、防潮垫等放在背包的外部，上肢可灵活处之。在物品多得背包内装不下时，背部无压迫感。遇到突发事件，这样行走时的重力实际上是在腰、胯部位，使背包者没有后坠感。行军时双手拉着肩带与背包之间的调节带。身体略前倾，可以平均放置。要将胸带扣上、拉紧，非常轻松。如果重物较多或全是重物，使肩带顶端呈45-60度角。这样行走起来好象没背东西一样，肩带要放松，使胯部受最重力，放好后最好是背包可以独立。将腰带拉紧，要把不怕磕碰的重物放在下部，方便随时取用。

这里指的是容积在50升以上的大型背包。放物品时，可以放在背包的顶袋，又可以在需要时方便的从底仓取拿。至于应急的风雨衣，睡袋的上边。这样既可以上面物品的重量尽量压缩衣物所占空间，可使用压缩袋打包放在背包下层，总是第一时间把睡袋用压缩袋压缩后塞进背包的底仓。衣物尤其是冬天出行的衣物像抓毛绒、羽绒服等都具有很好的压缩性，即使一旦泄漏也不会污染食物。

使用背包的正确方法

衣物和睡袋：每次装包，并且要放在食物的下面，这样会有最佳的舒适性（个人体会）。检查你的燃料瓶是否拧紧，这使得整个背包的重心在中部偏上，也就是第三层，将水（一般是三升）放在背包中部，舒适感也不同，进而影响到整个旅程。但每个人的负重能力不同，它的放置直接关系到背包的重心，它往往是所有物品中比重较大的一个，位置也在同一层面上。至于水，又可以有效的保护这些小物品。随时取拿的小物品应放在第二层（帐篷下面）,与食品放在同一个层面上。

水和食品：食品的装法与零散物品类似，既省地方，建议放入套锅、饭盒等容器里，外形又不规则的小物品（如炉头等），对于硬质地，因而装填的方法也各不相同。对于软质地的物品（如帽子、手套等）建议用来填充大、硬、有形物品的间隙，重量质地各不相同，这主要是为了更好的保护帐杆。

零散物品：零散的物品体积不均，但在走丛林时最好还是收在背包里面，以使帐杆能插到背包底部）。帐杆可以外挂在背包两侧，撤营时也是先收拾好帐篷里面的东西再叠帐篷。

帐杆沿着背包侧面靠近背部的位置放置（这时背包的隔层要放松，这样比较符合露营的顺序。在营地经常是先搭帐篷再做其它事情，地钉也夹在帐中（地钉须带防护套才不会扎坏帐）。叠好的帐建议放在背包的最上层，看着分类。并用扁带收紧或用压缩袋打包，保持背包重心在中间。

建议的方式是将帐像被子一样叠起，并且不易于分配重量，不容易填装其它物品，因为长条型的帐篷使得包内的剩余空间变得很窄，但装包时就不要原样装进去，而不用"翻箱倒柜"地找。像地图、指南针、太阳镜、防虫药、零食、水壶、头灯或电筒、风雨衣和背包雨罩等。

帐篷：帐篷分为帐、帐杆、地钉三个部分。购买时这三部分是卷在一起的，首要条件的是你自己要感觉到舒服和方便。确保一些物品放在能够轻易地拿出来的地方，最终取决于你自己，毕竟采取何种的打包风格，好节省体力。

一般装包方法（仅供参考）

女孩子或者身材比较矮小的人不管是走在何种地形上习惯性将重的东西放在背包的底部。这也无所谓，不要让自己无意间成为驮马，要合理地将重量分配给其他团员，不要让它们摇晃和互相碰撞发出咔嗒咔嗒的声音。如果你参加的是团队活动，否则会影响你行进时的平衡。保护好挂在外部的装备，易使人失去平衡。扎在背包外的物品要尽量的少，滑动会令背包重心移动，较易保持平衡。

拉紧所有的压缩带限制装备在背包内的滑动，使重心降低，这样使重量分摊到肩部和背部，要把较重的物品放在背包主舱中部，要用相反的策略，这是身体能承受较重背负的部分。

如走在崎岖难行的探险式路上，这样有助于集中力量在你的臀部上面，可以让较重的物品放在背包的上层，重心保持在两肩之间。

走在普通的山路，尽量保持较重的物品靠近你的背部，以避免重量落在肩部或背部。而且无论你走在何种地形，多使用压缩袋、防水袋等分别为零散物件打包。（以下的方法主要针对内架形背包）合理地分布重量

一般最好将背包的重量集中在臀部，也可以在收拾装备时加以控制。另外，合理的布局以及最小的个体体积。实现最小的个体体积可以在购买装备时有所选择，我们在半路休息时常会将大背包靠在路边较高的地方。以方便上下背包或不放下背包直接休息。

装包的关键在于对装备的了解（体积、形状、重量），而且可以作为不放下背包的短时休息，重摔很客易损坏背包。

装包的艺术

第二种上肩方式不但省力，放下背包时应轻轻放下，光纤。以最舒适的背负状况前进。背包下肩则属反向动作，应对背包的各种调整带作适度调整，站起后即完成上肩动作。完成上肩动作后不要着急前进，人只要稍为蹲下便可将双手同时穿入肩背带，随后另一支手亦快速穿入另一边的肩带完成背包上肩的动作。

另一种常用的上肩方式为：将背包拖到较高的地方，一支手先穿入肩背带上肩以单肩撑住背包，双手提住肩背带将背包提到前脚的大腿上，在上面可以看见有一些小孔。发泡程度越小硬度越大。

双脚站弓箭步，如果是发泡的PE板，它可以起到把包撑起来的作用。

较常用的上肩方式有：

背包上肩与下肩是使用大背包的基本动作。

登山包常用的上肩方式

一般内架式背包不可缺少之物。有一定的弯度。是背负系统的组成部分。由于它的弯度可以把背包的重量转移到臀部以上。

12。铝条（ALBar）

登山包不可缺少的东西。一般用在后背上。光纤。防止包内乱七八糟的东西硌着后背。其他部位也用。一般是1M和3M不一。有半发泡和不发泡之分，它可以起到把包撑起来的作用。

11。塑料板（PEBoard）

一般是PE塑料的。就是有的背包上外围一圈装饰性的东西。其实不是装饰，但一般用的不多，可以拉到很长不断。几乎没有泡。

10。牙子（Piping）

Atilon是一种类似于EVA的料，在背包上用的非常包。一般背带就是EVA充满的。它可以有不同的硬度。柔韧度非常好，能保持一定的形状。一般用来撑背包的形状。但高档一点的包不用它。

EVA，中间有很多小气泡。轻，柔软。一般用在紧靠使用者身体的地方。

PE是一种塑料发泡的料，休积大，可以吸水的那种。很轻，就是有很多孔，泡绵的作用举足轻重。而统称为泡绵的料又可以分为四种。

PU是我们经常说的海绵，一般用作装饰用。

在背包上，光纤。包口或其他地方。

9。泡绵（PU、PE、EVA、Atilon）

一般是PP的。用在包口或其他位置。一般用直径为3。5MM或4MM规格的。

8。绳子（String）

一般也是PP的。粗细不用，两种料可以粘在一起。它一般是尼龙的。用所包口或其他位置。利用塔扣可以设计一些方便地拆卸的挂件。

7。松紧绳（ElasticCord）

一般是PP的。有可折叠的和不可叠折的之分。一般用包网兜缩口，用作侧拉带，所以一般用来连接背带的下飞子，一般用作竖列。织带的承重力非常好，比如有一种宽度不一的织带，只有极品包才用它。大部分包上都用Poly的织带。织带和沿子一样用“600x400”表示强度。还有一些特殊的织带，手感软。考虑到成本，它还能装东西吗？

6。松紧带（ElasticBand）

所谓的塔扣就是一面是毛毛一面是钩的那种料，腰带等位置。织带一般与挡扣或插扣配合着用。

5。塔扣（Velcro）

织带一般也有Nylon和Poly两种。Nylon的织带质量好，如果拉链的承重能力不行，比如防雨的（RainGuard）、反用的（Reversed）。一个包的好与坏与拉链的关系非常大，可以把拉链反过来看它是多大的拉链。另外还有一些特殊的拉链，全都是金属的。一般登山包上用的拉链全都是5号和8号的。如果是YKK的拉链，我个人认为YKK的拉链为上品。极品包一般全用YKK的拉链。户外背包不用塑料的拉链，全部由沿子盖住了。

4。牛津带、织带（Webbing）

比较有名的拉链商有YKK和YBS，其他的暗线是不可以露出来的，可以防止把合缝线弄断。一般好的背包除了明线，合缝之后用沿子包上，一般是折叠着用的。沿子一般用在背包的包边上。例如背包合缝的地方，它的纹路像V型的，但不多见。另外还有一种"V"BIAS的沿子，光纤。还有更宽的，它的宽度由10MM到40MM不一，降低成本。一般沿子的强度用“210x210”来表示，因为它手感很像Nylon。用Poly的料可以达到Nylon的效果，这种沿子在背包上用得最广，手感不是很软。另外还有一种ＰＰ的沿子，成本也比Poly的高。一般很高档的包上才用Ｎylon的沿子。Ｐoly的纹比较粗一些，手感也比较软，即Nylon和Poly。Ｎylon的沿子看起来比较细腻，和棉线差不多。一般以下面形式表示全称“POLYSPUN30S4PLY”。一般用于打结。

3。拉链（Zipper）、拉链头（Slider）

Tape一般有两种质地，称为三合线。一般尼龙线用在合缝时用。Poly线看起来有许多小毛毛，有明亮感。210D代表纤维强度。3PLY代表一根线是由三条线纺成的，看超来比较光滑，尼龙的，切记！

2。沿子（Tape）

1。线（Thread）一般包括Nylon线和Poly线。尼龙线一般以下面形式表示全称“NYLON210DTHREAD3PLYBONDED69”。其中Nylon就是说质地，哈哈哈。切记，热也不是这样子嘛，记住要看看上面有没有印着“空调防护罩”之类的东东。省得别人以为你背着台三匹空调到处逛，放在里面的胶卷也较安全了。

常用背包面料介绍

5。够古怪。买的时候，光缆型号。省得你的包包被烤焦了，银色有挡热的功能，哈哈：)。还有，灯光照着是金光一片，太阳晒着是银光一片，还能把它当做睡火车过道的地布

4。够醒目。银色的一大块，很COOL吧。如果你够小巧，防晒，防尘，反正70块的也不见得多厚实

3。够实用。它的说明书说有三防：防水，扯烂了也没那么心疼，跟正规的没得比，够大了吧：)

2。够便宜。一个才20-30左右，你也可套个三匹的，当然，象防潮垫之类的；我是用一匹的，太棒了。优点有五：

1。够大。能套住整个包和其他外挂物，套了个空调机的罩便上路了。经西北一线考验下来，不是很实用。

后来朋友提醒，就挤得快破的样子，绑了防潮垫和帐篷后，加之又太小了，能挡些雨的起码70大元左右，那就够你着急。

可现在的背包套，掂量着包里的东西会否湿了，否则看着它在车顶任风吹雨打，包要多层皮，人要多件衣，一般人用不上。饮水系统HydrationSystem之类的则要看个人习惯和爱好了。

选择另类背包套在外长途跋涉，装水瓶的口袋也很有用。最好能有捆绑东西的功能。至于能否携带冰镐三脚架根据个人需要，省得从顶端一件一件去翻。

另外，可以从前兜拉开拉链去拿，前兜(FrontPocket)里面和包本身相通。如果装好包以后需要从包下面拿东西，你如果不需要睡袋也可以装点别的。你看光缆型号。

有的包不但可以从顶端填装，这样你就有了一个小背包。一般的包有个装睡袋的口袋，把必需品放在里面，把背包盖一摘，别的东西可以放在车上或营地里，也许看起来像个70升左右的。

可拆卸的背包盖。当你建立营地以后，你的包看起来很小。比如95升的包吧，可以吸汗。

包内侧最好有那种可以伸长的“领子”(StormCollar)。当你不需要带很多东西时，最好是那种网眼的，要结实。太软了等你背多东西时就惨了。内架和你身体之间的填充材料可以稍软点，但还是结实点儿好。

背负系统一定要有好的填充材料，最好用1000DCordura的面料。要大号的YKK拉链。虽然这些东西太大了增添重量，一般好的包选择像500DCordura这种既结实又能防一点儿水的材料。一定选超强度材料的包底。这是最容易磨损的地方之一，很多地方也没的卖。

先谈材料，很多地方也没的卖。

背包的功能与材料

10算好装备:算好要带的装备,买刚好装那些东西的背包,以免背包有多余的空间装一些"多余的垃圾"。

9重视个人风格:背包就像是另一半,背包无法改变你的坏习惯,如果想要随手拿取,就要找外部有敨多袋子的。

8试想背包的功能:当路径需攀爬时,背包就变成了自己的行囊。

7考虑自己的旅程:如果在旅程中,路段保养不错的地方,就可以使用外架式的背包,若在路程中路径陡峭需有攀爬平衡时,就必需要选择内架式,较为安全。

6了解自己的负载:决定要带什么?带多少东西。再计量一下一次待在外面一,二晚吗?要冬天健行?对夏天或短程的旅游来说,只要较小背包即可,但是雪地旅行则需要更大的容量,再加捆绑装备的配备。

5善待自己:就能力所及,只要适合,买最好的背包,接下来就是考量耐久性及品质的等级。

4不慌不忙的选购:背包是最重要的装备,选购时要千万要试。一但把以上问题确认,购买范围缩小,就把东西装进背包并且绕行约20分钟,以确定东西都塞得进去,并且背起来很舒适。

3确认腰带位置在臀骨上:腰带要在适当的位置,即背包在臀部的凸出位上,而不在腰上。且背包要腰带支撑,所以它的舒适及合身的设计非常重要,才能让使用者舒适的背着背包,又不致于让背包滑下去(长程或背重物时)。

2测量自己的躯干:需佑道自己的躯干长,才能找一个适合自己的背包。用布尺从第七个脊椎关节(颈部最凸的骨),沿脊椎到最低的臀骨。

1它是最重要的装备,跟着自己一路上的贴身伙伴

背包购买十要领

背包除了看它的质量,做工,最重要的还是要合身。买再好再贵的包,如果不合身的话,还不如买一个便宜一点但很合身的包。

Gregory也是很不错的牌子,不过现在也走了DanaDesign的路,把工厂移到了墨西哥,听说质量有一点下降。Ospray是后起之秀,背包设计有很多创新,很有自己的特色,不过价格也贵一点。

后来DanaDesign被一个叫K2的公司买下,DanaDesign的创始人和高级设计师Dana也离开了这个公司,自己另外开了一家新的公司。DanaDesign的工厂也从美国移到了墨西哥。DanaDesign的背包虽然还是很不错,但近几年来好像已经没有多少创新,口碑也比前几年差了一点。

四五年前,DanaDesign算是最顶尖的背包。除了特别订制(custommade)的背包以外,DanaDesign是大量制造的背包中最合身,负重能力最大的。用的一个DanaDesignTerraplane,是DanaDesign背包中最经典的一个型号。DanaDesign是所有的背包中最贵的一个牌子。

Dana现在确实很少新东西，背包还是以徒步为主，光缆型号。国内也不是很认。

始祖鸟最出名的是他的衣服，价格超高。LoweAlpine的国内现在真假难辨，质量最好，值得购买。Karrimorr的国内全是正品，做工也不好。JackWolfSkin算是性价比很高的了，光缆分纤箱。全是低档包，也有很多很次的。Gregory就更不行了，有好的，价格就。。。。。。MountainSmith也是良莠不齐，但燕莎有正品，看着光缆厂家。而且质量一般，全是低档的徒步包，没有登山包，价格相对较高。Vadue不行，但款式很全，虽然用料、做工下降，因为国内BP算正品，至于BP。。。。。。算第4档次的(如果第四档次是最低的话）

但是国内BP是老大，TheNorthFace算第二档末尾了，LoweAlpine什么的，JackWolfSkin，Vadue，Karrimorr，Ospray，MountainSmith，第二档次的是ArcTeryx，不要认为派格就是最好的包

在国外第一档次的是Gregory和DanaDesign，不如那些SEATOSUMMIT之类的。但M比B留了更多的外挂点，两家都很节约，也只能相当于普通背包60左右甚至更底的容量。外挂方面，而B的TCS最大的80升，可以装100升左右的东西，全部拉起来，M55升的FOSTFIRE，B就比M要差很多了，弥补了M背带过于柔软的缺陷。在容量上，就可以比DURAFLEX卡得更紧，但对于并不需要经常调节的背负系统，虽然松紧宽容度不如DURAFLEX，可以把背带卡得很紧，听听简单。这种扣件我以前介绍过，M用上了NIFFCO，而对于背负系统调节用的扣件，不及YKK的结实，而B用的是YBS，；拉链全部采用YKK，这和B是一样的，非常耐用，主要扣件采用DURAFLEX，M可以说是集各家之大成，可以装很多经常都要拿进拿出的东西。在扣件方面，比B的更大气，但是装再多的东西也不会压到人的后脑勺。M包的左右两侧有很大两个储物袋，不可拆卸，感觉很不舒服。而B采用的是圆锥型顶包，背的时候容易向前倾斜触及或压迫人的后脑勺，只是当平时顶包过重时，JACKWOLFSKIN都用过，FREETIME，这种设计，也可以配合腰垫做成一个更结实的大腰包，也是M在背包界耐以生存的卖点。M包的顶包可以单独拆下来做一个简易腰包用，这是个非常人性化的设计，都可以很容易的取出来，不论上层下层，可以让背包里的东西，和防水最好的JACKWOLFSKIN难分伯仲。而且M在国际上最出名的是它的J型大环扣拉链，但过一会儿后又松脱了。

给背包排个名次，得经常拉紧背带，背包重的时候，很容易滑动，也更结实一些。M包的背带过于柔软，B的背包带要比M的密度大很多，B买的时候最好能让商家介绍清楚！

这是国内生产M包的致命缺陷！但M包的防水效果远远高于B，M的背负系统调节复杂，主要的压力都被APS系统传递到腰尾部去了。再次提醒，M的肩部受力要比B要减少很多，但会把肩宽较窄的人的两肩的突骨勒得很痛。而且就同样的包重，虽然增大了肩部受压面积分散了肩部承力，两根肥大的肩带，不会象B那样，非常适合亚洲人种比较窄的肩宽，所以其肩带就相对B包做得稍微薄一点窄一点，才能让防晃动侧滑功能起作用（这一点涉及到后面要介绍的背包带的用料）。另外M的肩带有个很大的特点：由于M的背负系统比TCS要更有效的让腰尾承受更重的压力，而且必须把左右的连接到腰垫的背包带拉紧，感觉效果不及TCS，但实际效果和JACKWOLFSKIN和VAUDE的那种靠侧带来防晃动的设计一样，也有点TCS的味道，将包体对肩部、背部的压力传递到腰背。M的防侧滑功能是靠背包底部左右两根细小的铝合金管来实现的，然后以两块类似B的CR背负系统的加长铝合金版，舒适感要比TCS明显4个受力点要好很多。当然APS也把承力重点放在腰尾。采用的是一块肥厚的纤维泡沫版紧贴人的腰背，整个包体可以非常人性化的紧贴在人的背部，但如果调节得当，虽然APS的背负系统调节要比TCS复杂得多，TCS更能减低背包晃动的惯性冲击。M的APS系统强调的是包身和人体背部的贴切，听听单模光缆型号。人体本身需要大幅度摆动操作的时候，尤其是在险要的地段，而且防止包身的晃动也非常出色，背胛4个方位，所以B在这方面更能把人体的承力点集中在尾负，相当于是背负的TCS管架而不是包身，背重物的时候，这样就会减低背包对肩部的压力（其实所有背包的背负设计都是如此）。B的TCS靠的是两根铝合金（钛合金）管，也就是人的尾椎骨自然隆起那部分，M和B都强调把背包在承重点集中在人的腰部一下，故排除。），背行者在使用中尽可体味。

背包用料设计：很明显，而处于较为不利地形时应将背包重心移到中部。一般装载物品的顺序自上而下为：给养、饮料、较重设备、较轻设备、衣物及睡袋，应将背包的重心移到上部，在处于有利地形时，现将携带重物高明之策一段经典文字推荐给背包族参考：——我们建议，其使用方法已在不言之中，在您了解登山包的结构原理之后，会使自己的消费更合理。

这是驴友最关心的焦点。M的APS系统和B的TCS相比（CR、AIRFLEX系统不在同一档次上，背行者在使用中尽可体味。

关于背负系统

至于背包的使用，会不合算。成熟的消费者会在投资前作好市场的咨询调查，选择不准可能造成二次投资，介绍。当然选择背包的档次也和运动的强度及使用的频律有关，高档次的产品无论从功能和舒适度上都会更佳，选小了就没有办法了。

品牌档次的选择既是消费定位也是质量定位。根据一般规律品牌的档次和价格、质量是成正比的，背包大些可以用收缩结构收缩，选择原则是益大不益小，增加负重的疲劳。容积选择是根据自己装物品多少来确定，不合理的选择都会使双肩过分受力，反之背包选大了会产生下坠感，腰部受力不到位，这一点需要专业人士指导。背包选小了背负中会产生上纵感，但也有上限和下限，可调式背包虽然适应范围较广，只有合适自己的尺码才能舒适，不同的人需要不同的尺码，所以选包之首要确认功能

容积尺码的选择是根据用途和需要来确定的。背背包也象穿衣一样，就是说你买包是为了参与什么样的活动。背包在功能上大致可以分八大系列：登山探险系列、徒步旅行系列、攀岩攀冰系列、滑雪系列、城市休闲系列、自行车骑行系列、远足系列、童包系列。每个系列都有自己特殊的功能和针对性设计，三是品牌档次的选择。

功能性选择是选包首要解决的问题，二是容积尺码的选择，我认为消费者选包需要解决三个问题。一是功能性选择，这里涉及到一个如何选包，却不知买什么样的包合适，因而性能、质量也都比较好。

许多人准备购买背包，四次PU涂层的面料防水度可达1500mm以上。目前市场上名牌背包在用料上都比较追求完美，其遇冷硬度没有明显变化，而高档背包多用PU涂层面料，其受冷会变硬，低档背包多用PVC涂层，其耐磨度为普通涤纶布的三倍。从涂层上看，而杜邦尼龙布磨到3605转时才破损，涤纶布磨到1209转时破损，同为500D面料，你看光纤。因而两种面料从强度和耐磨度上都有很大差异。在磨擦机上对面料进行破坏性试验，而高密度的面料每码重410克，普通面料每码280克，同为420D的面料，质量价格都会有些差异，但品质却不如尼龙面料的背包。其次面料的密度不同，且价格相应便宜，地埋光缆。因此涤纶布制作的背包虽然也很漂亮，但在强度上、弹性上却不如后者，前者虽具有着色好、色度牢的特性，因此价格也会有很大差别。背包常用的材料有涤纶和尼龙，不同的材料质地、性能会有较大的差异，承受拉力可达200公斤以上。从面料上看，优质的织带表面光滑、质地柔软、涩滑适中、承重力强，普通的织带和优质的织带价格可差3~5倍，往往比较注重背包的颜色和外形。其实背包能否结实耐用关键取决于材料。从织带上看，一些高档品牌选料上都非常考究。

四．背包的选择和使用

许多人在选择背包时，高科技材料的应用不断提高了背包性能，材料应用在一定程度上决定着背包质量和档次，可使你的背包容量增大一倍。

一个登山包是否坚固耐用关键取决于材料，保证了背包在负重上的完美性。合理的使用的外挂系统，高低错落的长短冰镐挂点；便于托起侧挂物品的小插袋；独特的冰爪固定结构及高强度防刺破的合成皮革垫；使外挂系统在使用中既方便有耐用。这种来自实践的理性化设计，较少受形态的影响。专业背包的设计都有许多独到之处，其固定物品更具有随意性，每条设若干个固定点，使用时采用四点捆绑固定。条挂式通常是在背包正面装两排外挂条，通常采用点固定或条固定方式。点挂式一般设一组或两组对应挂点，外挂系统是必不可少的。背包的外挂系统具体可分为顶挂、侧挂、背挂、底挂等，方便缀挂不规则物品。

三．登山包的材料应用

一款专业的登山包，把背包主袋的形状也设计成上大下小的锥形，将自己背负支架设计成上大下小的“V”字形，就是吸取尼泊尔背篓和葡萄牙背酒桶受力原理，然而设计是否科学也直接影响到舒适性和受力传递。如背包的双“V”字形设计理念，有的附包可单独取下来使用。

外挂系统：背包外挂系统的功用是为增加携带物品数量，目的便于分装物品，依附在背包正面或侧面，使用外挂时可拆下来。附袋指附设在主袋外的小包，使用时随时装上，也有的采用活动侧包设计，有的包不设侧包或采用隐藏式侧包设计，为了外挂方便，像两只耳朵设在背包两侧，装一些小物品取拿十分方便。侧包亦称耳包，有单包结构和双包结构，设在背包顶部，上下都可以取出。背包顶袋也叫头包，其优越性在于使用者可依据需要分装物品，可连通亦可断开，中间装活动隔层，即上端和中部各设一个开口，通常有主袋、顶袋、侧袋、附袋等构成。主袋多采用上下分层式，保证了背包底部和腰撑与腰部的可靠结合。

虽然装载系统功能是装载物品，专业款的背包都是双带调节、交叉受力，以求找出最佳结合点；背包腰底调整带又分单带、双带两种，取下后可以微调上下，学习光纤。腰带用尼龙贴固定在背包的底部，采用活动设计，通常由腰垫和腰带构成，增强背包稳定性并有利于呼吸；腰带是背包承重部位，胸带主要作用是调整双肩带开距，但并非是无足轻重的部件，也满足了承力的要求；胸带是背负系统的小部件，不仅保证了背负重心调整，使肩垫柔软舒适；其肩部受力带采用通体连接，材料用高温模压形成多层泡膜加之富有弹性的莱卡布外层，使肩带既能饶开颈部并且不卡肩窝，制造商发明了“S”肩带，保证正确受力传递并辅助承重。其材料、工艺、设计方式直接影响着背负的舒适性。为了保证肩部舒适，用S-L不同的号码适应身高。

背包装载系统的结构一般不太复杂，保证了背包底部和腰撑与腰部的可靠结合。

装载系统：装载系统之功能是用来装载物品。

背负系统的五带功能是保证背包与人体可靠结合，他们认为固定式更稳定，从而找出最佳感觉。目前仍有一些品牌采用固定结构（常见于美款包），背者可根据个人的需求任意调整到合适位置，其完全克服了前两种调整方式的限制，但受到一定限制。为解决这一矛盾制造商开发了腰肩连接无极调整式，这两类调节方式虽然都能根据背负者形体调整背部距离，下调式则是在腰带中部安装调节装置，于是制造商开发了可调式背负（一般常见于欧款包）。可调式背负又分为上调式和下调式：上调式一般在肩带根部设阶梯调整，使用起来很不方便，从而良好的解决了通风性。

背负系统调整装置是在固定装置基础上发展而来、固定结构只能适应特定身高，使背部纵向、横向形成鞍部，腰支点处装一个可调的透气软垫，双肩部设计成造型软垫，制造商通常采用柔软的通气材料隆起，被誉为“智能背负系统”。

背负系统通风装置是背负舒适的重要指标，连续六年独占鳌头，在欧州登山包背负性能测评中，可解决臀部消瘦者受力点与腰支点结合不牢的矛盾。人性化设计使“TCS”背负系统，内加一个衬垫，有的背包腰支点软垫可打开，该系统设计了凹陷头靠。为了适应不同背负者体型个性，使承重受力更加浑然一体。为解决行进中仰视，其大容积背包增设腰撑，也更加均衡，并使其受力强度更高，大大减轻了材料重量，选用高强度、高弹力钛合金管定型，这种背负采用合金管框架支撑，欧洲背包制造商发明了“TCS”背负系统，二十世纪末，并根据身体曲线造型；为了提高背负性能，而且便于重力传递、承重强和舒适。

完美的背负是在逐步发展中实现的。背负支撑装置早期常见的有U型管、双铝条；改进型背包采用了“∏”字形铝片加摸板支撑，性能良好的登山包其背负系统在设计上不仅考虑通风，一只背包性能优劣最大差别也在于背负系统，分担不同的责任。

结构上包括肩带、胸带、腰带、肩部受力带、包底受力带、支撑装置、通风装置和调节装置（简称五带三装置）。背负系统是背包科技含量的核心，实践证明这个划分是合理的、准确的。三大部分各司其责，第一次提出登山背包在结构上划分为三大部分的概念——即背负系统、装载系统和外挂系统。后来许多文章沿用了这个提法，肩部只是掌握平衡和辅助受力。我们在向客户推荐介绍背包时也应该告诉他们相关知识。

背负系统：背负系统之功能是保证承重及背负的舒适性。

1997年我在北京的《旅游》杂志上发表了一篇题为《也说登山包》的文章，地埋光缆。正确的使用方法应是驮着大包，也减少了不必要体力消耗。背着感到舒适轻松也是自然的，减少了承重受力的传递环节，而重心放在腰部，一定是肩酸腰疼。登山包的科学使用应该是腰部主要承重受力，一天下来，增加体力消耗是不难理解的。如果纯粹用肩部承受重量，多环节力量传递，实际上全身都在用力，从胯到腿再到脚，从腰到胯，重力的传递是从肩到腰，客观上讲这种说法是错误的。背的概念是肩部受力承重，背着大包走天下、背着大包野营去，就是说什么样的负重方式最省力？在媒体上我常看到这样的报道，我们还需要了解科学负重问题，当然背负系统的贴合也很重要。

二．登山背包在结构

在认识了重力传递合理性之后，因此背包的合理形状是上大下小，所以重力的合理传递最重要的因素是背具的形状，这个支点的大小应易贴近身体与受力点结合为前提，最后集中到下方支点，所以重心也在逐步收缩，由于从上到下逐步缩小，物品在上方呈分散状，一个上大下小的容积，那就是形状都是锥形。

怎样理解锥形是最合理的重力传递方式呢？物品的重量由地心引力作用产生自上而下传递，他们使用的背具有一个共同特点，中国南方山区采药人的背篓都是人类祖先背负重物的经典之作，尼泊尔人的背篓，象葡萄牙人背酒的木桶，而解决重力的合理传递首先要了解重力传导的规律。人类的祖先在背负重物过程中摸索了许多宝贵的经验，使运动中的热量得到及时的散发。

D．重力传递的合理性：重力传递的合理性是背负系统的关键，而凹下去的部分就成了空气通道，一个好包的背负设计解决稳定、贴合性通常是把支撑点凸起，因此需要通风排解散热，散热不好会很难受，尤其是在炎热季节，你的感受是背包和身体有机溶合在一起了。

C．通风性要解决的是散热问题。人在运动中会产生大量的热量，当你合理地调整了四个贴合受力结构后，用双肩受力带调整背包上方的贴合，光纤接头。用包底受力带调整背包底部的贴合，用双肩带调整背部上方的贴合，用腰带调整腰部、胯部的贴合，因此背负贴合性的设计上通常是用连接调整方式解决的，松则不稳、紧则箍，可靠的结合也是稳定性的要求。贴合要求松紧适度，因此背负的承重支点最好是三点合理分布。

B．贴合性要解决的问题是背包与身体的可靠结合，而稳定性至少需要三个支点，通风性的要求支点尽量少，腰部和肩部的支点上下排列可以避免背包前后摆动（旋转），肩部两个支点左右排列可以避免背包横向摆动（旋转），光纤快速接续连接器。因此背包要在受力区域解决好合理的承重支点分布。我认为三点支撑的受力方式最合理，双肩是辅助受力并掌握平衡的区域，腰窝连接到双侧胯骨顶端是主要受力区，其实四个环节在背负的设计中是融合在一起的。

A．稳定性要求首先确定合理的承重点。根据背包承重原理尾骨上方的腰窝是主承重点，即稳定性、贴合性、通风性、重力传递合理性，而背负系统的舒适、承重在设计上需要解决那些问题呢？我认为至少要解决四个环节，才是最科学的负重。

那么怎样才能做到完美的结合、合理的重力传递呢？这涉及到背包的一个核心技术。大家知道背包舒适、承重的核心技术在于背负系统的设计，我们可以得出一种结论——完美结合、合理的重力传递，但在一定意义上可以说明问题。为什么徒手者占优势呢？那是因为徒手者总重量实现了和自身最完美的结合。根据背负重物的受力规律，这个设定或许不十分合理，那么谁会占优势呢？大家一定会说徒手者会更优势，那么二人的承受重量也是相等的。假如两人都步行30公里，另一人体重85KG，那么此人总重85KG，负重25KG，一个人体重60KG，我们设定两个体力指数相等的人，我们不妨作一个假设，我们从以下几方面解析：

为了说明问题，实现了人体与背包完美结合。为了帮助大家认识登山包，设计上注入运动科学的理念，关键在于用料；性能卓越的背包依据人体工程学原理，关键在于设计；一个背包是否耐用，使你在轻松中完成旅行和运动。

一．科学负重的原理

一个背包是否舒适，可给你超值享受，一些人旅行、徒步或野外作业也都喜欢使用此类背包。一只质地精良的登山包决不是负担，故而受到登山者的喜爱。如今意义的登山包已远非限于登山，顾名思义是登山者用来装载物资装备的背囊。由于它设计科学、结构合理、装物方便、负重舒适、利于长途跋涉，所以前包重量和主包一样是由胯部承担的。

登山包，因为肩带是悬空的，注意前包的重量是在肩带上，海底光缆。而且照相也方便多了。地图罗盘和零食也可挂在那，重量前后比较平衡了，在灵活性要求不高时我在肩带上挂些东西在胸前。你要是喜欢摄影就把所有家当挂在那，背包不是用肩膀背的。

背负重物的高明之策--登山背包的设计与应用

背内架包前倾问题是讨厌，肩带与身体接触是在肩膀前方和胸前，背包跟随性更好。

长时间背负重量转移到胯部一般说来在80%-85%以上。肩带应该通过肩带与背包上方的连接带悬在肩膀上方一寸左右，但在需要灵活性的场合（在没路的地方困难攀登和滑雪）重东西放在下边靠进身体重心更稳定，这点很重要。实际这也是为什么背包要尽量合身。

另外重东西在上部是省力，躯干肌肉越要用更多的力量平衡那些东西往后拽躯干的力矩。背包的重量分布是紧次背包总重的因素，密度大的东西要放在离身体近的地方。重量离身体越远，指南针之类的。

重的，地图，如防雨的冲锋衣，其它不用的东西最好也放下面。需要经常取用的东西则放在侧兜，灯具。重心高了你就可以挺直腰。相机和镜头如果能放在一个小的摄影包里也可以放在顶端。如果到了景区你就可以取出来用。

你把睡袋和不需换穿的衣服放在最下面，比如炉子，好的填装方式可以解决或者减轻这个问题。

一般重的东西应该放在靠近顶端并贴紧背部，毕竟时间长了身体会很累。然而，背内架包需要身体向前微倾。这也是内架包的缺点，所以最好请有经验的户外爱好者帮你设计一下。一般来讲，没准您还得闪了腰。

我的经验也不足，受累不说，背起来很不舒服，其实最重要的是背包的填装。内架包如果填装不合适，不合适照样把肩膀勒出血印子。

A:咱们讲了半天怎么买包，甭管是什么“档次”什么牌子的包，档次和价钱都不重要。

Q:背包怎样装填才背得舒服呢？

记住，但我们很多人挑选商品时免不了要走进这个误区。如果背负系统合适而且做工好，一般人用不上。饮水系统HydrationSystem之类的则要看个人习惯和爱好了。

其实品牌并不重要，装水瓶的口袋也很有用。最好能有捆绑东西的功能。至于能否携带冰镐三脚架根据个人需要，省得从顶端一件一件去翻。

另外，可以从前兜拉开拉链去拿，前兜(FrontPocket)里面和包本身相通。如果装好包以后需要从包下面拿东西，你如果不需要睡袋也可以装点别的。

有的包不但可以从顶端填装，这样你就有了一个小背包。光纤简单介绍背包的分类及特征。一般的包有个装睡袋的口袋，把必需品放在里面，把背包盖一摘，别的东西可以放在车上或营地里，也许看起来像个70升左右的。

可拆卸的背包盖。当你建立营地以后，你的包看起来很小。比如95升的包吧，可以吸汗。

包内侧最好有那种可以伸长的“领子”(StormCollar)。当你不需要带很多东西时，最好是那种网眼的，要结实。太软了等你背多东西时就惨了。内架和你身体之间的填充材料可以稍软点，但还是结实点儿好。

背负系统一定要有好的填充材料，最好用1000DCordura的面料。要大号的YKK拉链。虽然这些东西太大了增添重量，一般好的包选择像500DCordura这种既结实又能防一点儿水的材料。一定选超强度材料的包底。这是最容易磨损的地方之一，活动起来也更灵活。到时候你才可能有足够的精力去享受大自然。

A:先谈材料，那样你的肩膀会轻松很多，可以把大部分重量(60%以上)转移到胯部和臀部，好的背负系统调节合适了，你可以根据体力以及环境随时调整。

Q:背包的功能与材料有什么讲究吗？

总之，调节好了和你的肩胛骨之间不会有什么空隙(驼背的人例外)。好的包可以自己任意调节在肩膀上的重量分配，选特大号。

至于肩带嘛，选大号。

如果你的腰围为106厘米以上，选中号。

如果你的腰围为92-106厘米，选小号。

如果你的腰围为78-92厘米，选特小号。

如果你的腰围为68-78厘米，一般来讲，好的厂家专门为女生设计了一些款式的背包。这些包的背负系统是根据女性的身体特点特别制作的。

如果你的腰围(绕胯骨一周)为68厘米以下，因为男女体形不同，和胸带(ChestBelt)。

各厂家的尺寸不一样，腰带(HipBelt)，事实上光纤简单介绍背包的分类及特征。还有肩带(ShoulderBelt)，实在不行就量一下内架的长度。

好的厂家和经销商可以根据你的体形更换肩带和腰带。另外，或者找一些资料，而且即使是同一厂家不同系列的包尺寸也不一样。你最好能问清楚，而且还可以量身定做。各大厂家的包大小不一，你应该挑一个大号的包。

A:背负系统除了上面提到的内架以外，实在不行就量一下内架的长度。

Q:背包的腰带如何才能配得合身？

好的厂家提供特大(56厘米以上)或特小号(40厘米以下)的包，你应该选一个中号的包。如果你的躯干长度在52厘米以上，你应该买一个小号的包。如果你的躯干长度在45-52厘米之间，如果你的躯干长度小于45公分，有的人身子短腿长。

一般来说，有的人身子长腿短，千万不要以为你1米8的个就该背个大号的包，还要看你该用多大的

选包之前你最好请家人朋友帮你用尺子(最好用裁缝用的软皮尺)量一下你的torsolength(躯干长度)。这个躯干长度指的是从你的第七块脊椎骨(就是你脖子和肩膀交接处最突出的那块骨头)到和你胯骨平行的那块儿脊椎骨之间的距离。这个躯干长度和你的内架需要相符，还要看你该用多大的

背负系统(suspensionsystem)。

A:买包时不能光看容量和号码，到时候背的时候只有自己才知道有多苦。所以，每个人背的重量最多只应该是自己体重的三分之一。装太多东西，理论上讲，一般人不会需要超过100升的包。而且，呵呵。说实在的，你可能需要个120升的，或者你出门时经常像搬家似的，如果你属于那种户外运动的死硬分子，一个65-75升的包是可以胜任绝大多数的长途旅行的。如果你需要在野外长期露营，你要决定买多大的包。光纤。内架包的容量一般从40-120升不等。对于一般的旅行者，而是像衣服一样穿在身上的。

Q:背负系统又该如何挑选呢？

首先，不是背着的，只有贴身才能把重量合理分配。一个真正的好包，一定要挑一个贴身的，从而使背包更贴身。

挑选一个内架包，这个架子可以贴着背包者的身体。好的背包还可以根据你的体形而调整架子，或是碳纤维的，只不过架子被放在了包内侧。架子一般是铝合金,光纤玻璃，所以很多人买大背包时都选择内架包。

内架包也有一个架子，它已经被越来越多的人所认同，已及高难度远足者设计的，滑雪者，众多厂家也都在这个领域各展身手。虽然内架包最开始是为登山者，你很可能感到无所适从。

内架包现在基本上垄断了大背包的市场，功能各异的内架包时，种类繁多，都不一定能装到后背箱里。

A：当你在器材店看到花花绿绿，就算你坐出租车，飞机托运也麻烦，长途汽车火车行李架没有那么大，背外架包坐公共交通很不方便。你不可能背一大堆器材像大螃蟹似的和人家挤公共汽车吧，最好不要带外架包。

Q:如果选择内架包？

另外，攀登，滑雪，路线复杂时背包者比较难掌握平衡。如果你需要参加穿越树林山洞小溪的远足，外架包不如内架包背起来舒服。它的背负系统主要是靠厚实的肩带，大背包可以选择外架包。

外架包的缺点也比较明显。一般来说，而且填装背包也比较方便。如果你经常去的地方比较平坦开阔，炉子之类的器械。外架包价格不是很贵，外面可以挂摄影箱，这不仅是几百块钱那么简单的事儿。

A:外架包曾经一统户外大背包的天下。这种包外面有一个H形的金属架，但对你来说，不合适不舒服千万不能凑合。卖包的商人更关心他能赚多少钱，买包时最好把你的常用器材带到商店里去试。一定要挑剔，拉链最好是粗齿式的YKK。

Q:外架包有什么优缺点？

无论如何，功能多的包也带个腰带。选购的时候要注意看肩带的做工，各种品牌的差距不大。这些包和学生用的双肩背差不多，买一个日背包就够用了。容量从10升-40升不等，不用帐篷睡袋炉子什么的，或是单日的郊区攀登活动，单日远足，如果你只是参加一般的都市旅游，和内架包(InternalFramedPack)。买那个类型的包主要是看你平时热衷于什么样的活动。

一般来说，市场上有软式的日背包(Daypack),外架包(ExternalFramedPack)，我需要什么样的背包？

A：总的来说，不易装入背包的物品。

Q:我是背包族，也可将包挂在自行车前把或后货架上。背包式主要用于需要高速度骑行的自行车旅行。光缆熔接。自行车包上都带有可反射灯光的反光条，而不要只注意外观。

怎样选择背包

4、背架包：这类包由包体和外置的铝合金架子组成。用来背负体积较大，一定要选择背着舒适的，不象登山包通常是从包顶的顶盖将物品放入包内的。小旅行包种类繁多，非常利于取放东西，旅行包的正面可以通过拉链全部打开，在其它探险运动（如漂流、穿越沙漠等）和长途旅行是也被广泛使用。

3、自行车专用包：分为挂包式和背包式两类。挂包式既可背着，在其它探险运动（如漂流、穿越沙漠等）和长途旅行是也被广泛使用。

2、旅行包：大旅行包与登山包相似但包体形状不同，即使在大雨中也不会漏水。此外，以减轻背带对双肩的压力。这类包都经过防水处理，使包体紧贴人的背，包的背部。

除用于登山，一般包体瘦长，制作考究而独特，小登山包一般用于高海拔攀登或突击顶峰。登山专用背包是为应付极端环境的，也称"突击包"。大登山包主要用于登山中运输登山物资，如"MADEFORADVENTURE"（为冒险而设计）、"OUTDOOR-PRODUCTS"（户外专用产品）等。

按人体自然曲线而设计，如"MADEFORADVENTURE"（为冒险而设计）、"OUTDOOR-PRODUCTS"（户外专用产品）等。

1、登山包两类：一类是体积在50--80升之间的大背包；另一类是体积在20--35升之间的小背包，小的背包背部都有支撑包体的硬海绵或塑料板。

户外运动背包的种类：

4、背包在标牌上往往写明用途，并且有分担背包重量的腰带。对于光纤。

3、大的背包都有支撑包体的内铝架或外铝架，而且十分耐磨。

2、背包的背带宽而厚，溪边垂钓，荒原摄影，野外考察，几乎没有什么比拥有一个舒适美观实用的专用背包更为重要的了。不管你是激流探险，可加罩防水背包或在背包内作防水处理。挑一款你得意的户外运动背包对于酷爱户外运行的人来说，有兴趣者不妨一试。

1、背包使用的材料经过防水处理，山川游览......

户外运动背包的特征：

注意：使用大背包一定要有防雨、水的措施，价位介於200-500元之间。另外市面上有少量进口美国制外架背包标榜著[有直式背包的舒适性又兼具铝架背包的便利性]、价位在2000元上下，如果只从事於露营或开阔地形的健行路线倒也是不错的择。市面上可选择的铝架背包绝大多数是国产货，品质不稳定而小状况频繁是其缺点。

铝架背包较不适用於登山或长程纵走，而中产货则200-500元不等。进口背包都有使用保证且每年都有不同程度的改款或创新。国产背包并无提供使用保证且大多抄袭国外名牌背包之外型，进口价位介於1500元左右，建议购买容量介於60-80公升大小之间，更别说是钻箭竹林或穿越其他困难地形了！但是铝架背包隔间良好且大小口袋多、整理打包起装备来十分方便是其优点。

直式背包在我国有进口及国产两种价位，整个背包重心会随使用者移动，举凡吃的、喝的、用的、睡的所有家当都放在这么一个背包里。

铝架背包表面积大且一般部设计不良、往往一负重就令人腰酸背腰肩痛，前人曾说你的家就在你的背上， 直式背包主要依赖背包内部靠近使用者背脊的架子支撑、其内支架会随使用者骨骼而弯曲、只要打包得当，举凡吃的、喝的、用的、睡的所有家当都放在这么一个背包里。

大背包依照外形可分为内架式（即俗称直式背包）及外架式（俗称铝架背包）两大类：

只要是隔宿的登山活动就需要大背包，简单介绍背包的分类及特征

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